手動液壓搬運車的結構及工作原理

手動液壓搬運車作為物流倉儲的 “得力助手”，憑借輕便靈活的特性廣泛應用于短距離貨物轉運。其結構設計緊湊且功能明確，工作原理則依托成熟的液壓傳動技術，二者共同保障高效作業。

手動液壓搬運車主要由四大系統構成。承載系統是核心，包括貨叉、貨叉架和底座，貨叉采用高強度鋼材制成，可深入托盤底部承載貨物，底座則為整車提供穩定支撐。液壓系統是動力核心，由液壓泵、液壓缸、油箱、油管及溢流閥組成，液壓泵連接操作手柄，液壓缸直接驅動貨叉升降。轉向系統包含前輪和后輪，前輪負責靈活轉向，后輪配合保持行駛穩定。此外，制動裝置集成在操作手柄處，可快速實現停車制動。

其工作原理基于帕斯卡定律。起升貨物時，按壓操作手柄，帶動液壓泵活塞運動，將油箱內的液壓油壓入液壓缸。液壓油在密閉空間內產生壓力，推動液壓缸活塞桿向上伸出，進而帶動貨叉架與貨叉同步上升，完成貨物起升。下降貨物時，扳動下降控制桿，打開液壓缸的回油閥，液壓油在貨物重力作用下回流至油箱，活塞桿緩慢收回，貨叉隨之平穩下降。轉向時，通過手柄帶動前輪轉向，配合后輪滾動實現整車方向調整，操作輕便且控制精準。